
Елена Дерепаско вместе со своей семьей проживает в Ставрополе в районе Стрельбищ. Кто не знает, объясняем. Это в Юго-Западном районе неподалеку от трассы Ставрополь - В. Татарка. Недавно в этом районе был отстроен так называемый «Военный городок». О котором наслышан уже весь краевой центр. Буквально недавно в нашей газете мы рассказывали о торжественном открытии школы №39 в тех краях, в которую и пошли дети Елены Викторовны. Один в 8 класс, а другой в 1 класс.
С общественным транспортом вопрос администрация города уже решила. Там благополучно курсируют маршрутные такси №40, №120, №144, автобус №20, а так же по дороге мчит весь автотранспорт двигающийся в направлении города Невинномысска. И все в этом районе местных жителей устраивает. Микрорайон заселяется, открываются магазины и аптеки. Живи да радуйся. Но тут, как говорится, вспоминаешь о том, что живешь в России.
Школу построили, детей с 1 сентября набрали 400 человек. Из них только первоклашек 6 классов, а это примерно 120 человек! А как добираться нашим детям до этой школы - никто не подумал. А до нее, например, от нашего дома почти километр, - жалуется нам Елена Дерепаско.
Мы выехали на место и сами убедились в том, что вдоль трассы нет освещения, тротуаров и ограждения. Ничего не предусмотрено для безопасности пешеходов. Да и их там вообще не должно быть! Светофоров нет, зебры нет, даже знаков предупреждающих водителей, о том, что тут ходят дети тоже нет. Так что же получается? Школу построили, в администрации отчитались, а о безопасности учеников и не вспомнили.
- Несколько лет назад на этой трассе моего мужа сбила машина, он чудом остался жив. Виновник ДТП скрылся, его так и не нашли. В 2010 году на этой же дороге произошел еще один несчастный случай - сбили ребенка. Получается, что отпуская своих сыновей я сознательно бросаю их под колеса машин! - говорит Елена Викторовна.
Впереди глубокая осень. Скоро расцветать будет поздно, а темнеть рано. Плюс туманы такие типичные для нашего города. Как в таких условиях дети будут ходить в школу? Когда даже сознательные водителя попадают в условия плохой видимости.
Руководитель управления образования города Ставрополя Константин Корякин в курсе сложившейся ситуации, и даже заверил нас что все разрешимо и уже решается.
- Конечно этот вопрос решается. Там есть два варианта подъезда к школе, со стороны поселка Демина по трассе и поворот на село Верхнюю Татарку. Вот там можно подъехать автобусам. Мы сейчас переговорили с Вольчуком Александром Владимировичем (руководитель комитета городского хозяйства администрации города Ставрополя АВТ),о том что бы продлить маршрут автобусов и маршрутных такси по этой части дороги. В дальнейшем планируется построить остановочный павильон и дорожный переход на правую сторону. С ГИБДД ведутся переговоры и в ближайшее время будет решаться, - пояснил Константин Корякин.
А вот дозвонившись в ГИБДД мы услышали совершенно другую версию решения этой проблемы, которая может стоить жизни школьников.
- В администрации города лукавят. Мы поднимали этот вопрос почти год назад. Проводили круглый стол, где пытались разъяснить чиновникам и журналистам. На юго-запад города скоро надвинется транспортный коллапс. Посмотрите что происходит, заказчик хочет построить микрорайон, он обращается к застройщику, тот в свою очередь к проектировщику. Работа сделана и дома сданы в эксплуатацию. Вопрос. Где земельная резервация на реконструкцию и строительство дорог? - рассказал корреспонденту «КП» начальник отдела дорожной инспекции и организации движения УГИБДД ГУ МВД России по СК.
На лицо нарушение закона. И об этом знали все. Но ничего никто не сделал. Сотрудникам дорожной полиции пришлось самим писать предписания об этих нарушениях сначала в администрацию города, те в свою очередь переадресовали в правительство края, те к губернатору. Но! Заказчиком «военного городка» является министерство обороны Российской Федерации. Предписание ушло на «верх». И пока чины в Москве решают свою бумажную волокиту, дети 1 сентября пошли в школу.
- Нам приходится выставлять дополнительные патрульные машины в часы пик. Что бы хоть как то держать сложную ситуацию под контролем. Обращаться к родителям и учителям, что бы те в свою очередь рассказывали детям о дорожной безопасности и были предельно внимательны на дорогах. - рассказывает Евгений Чижов.
Но самое обидное другое. На всех новых, вырастающих как грибы, микрорайонах не предусмотрено строительство и реконструкция автомобильных дорог. Большинство застройщиков грубо нарушают закон. И при 100% заселении «Белого города», «Военного городка» «Олимпийского», «Перспективного» - наш краевой центр ждут автомобильные пробки, увеличение аварий и гибели людей на дорогах.