
В сильные холода на дорогах Ставропольского края водители не раз замечали большие оранжевые машины. Это мобильные пункты обогрева, которые оборудовали на базе большегрузных НефАЗов. Спасатели краевой аварийно-спасательной службы объезжают опасные участки на дорогах края. «Черные» трассы, где чаще всего происходят аварии и ломаются автомобили или пассажирские автобусы, спасатели знают наперечет.
- Сильный ветер, пурга и придорожные сугробы мешают водителям без опаски передвигаться по дороге, - рассказали специалисты пресс-группы краевой «Противопожарной и аварийно-спасательной службы». - Автомобилисты, остановившиеся на трассе из-за поломки или заноса, иногда не могут самостоятельно справиться со сложностями. Теперь им на помощь пришли спасатели — в двух направлениях развернуты передвижные пункты обогрева.
Их часто можно увидеть на Федеральной трассе «Кавказ» и на дороге «Элиста – Ставрополь». На этих магистралях очень интенсивное движение и часто здесь происходят различные аварии. Сегодня здесь несут вахту спасатели из Ставрополя и Дивного. На отапливаемых вездеходах НефАЗ, которые обеспечивают «полевой» быт ребят, они выехали на заснеженные трассы. В таком автомобиле попавшие в аварию могут не только согреться, но и выпить горячего чая, отдохнуть.
– Из-за сильного холода, метелей и гололеда, в разы повысилась опасность на всех дорогах края, – рассказывает Михаил Кривенко, замначальника филиала ПАСС СК - Аварийно-спасательной службы края. – Несмотря на предупреждения спасателей, люди продолжают выезжать в дальние рейсы, а также отправляются в поездки на машинах с мелкими неисправностями. «Авось» в таких случаях не всегда «проносит», и поломка дает о себе знать именно в том месте, где помощи ждать не от кого. Наши специалисты патрулируют наиболее опасные участки трассы, оказывая помощь всем нуждающимся. Для этого спасатели пунктов обогрева переведены на круглосуточный режим несения службы.

В дивненском направлении также частенько ломаются автомобили, да и заносы на дорогах здесь не редкость. На днях здесь сломался рейсовый автобус «Ростов – Махачкала». Ремонт затягивался, салон автобуса быстро остывал. К тому времени, когда подъехали спасатели, пассажиры замерзли до мозга костей. Людей пересадили в Нефаз и отпаивали горячим чаем. А тем временем спасатели вызвали пожарных из близлежащих частей, которые отбуксировали неисправный автобус на ремонт. Пассажиров же отвезли на автовокзал откуда они благополучно выехали по маршруту.
В среду, 8 февраля, помощь понадобилась шоферу, который вел груженый «Валдай» из Краснодарского края на Ставрополье. Посреди дороги в автомобиле замкнуло проводку. Открыв капот, водитель увидел, что горит моторный отсек. Мужчина попытался потушить огонь, но только обжег себе руки. Справиться с пламенем ему помогли проезжающие мимо автомобилисты. На помощь пострадавшему приехали спасатели, которые оказали водителю первую помощь, отогрели, накормили ужином. Выяснилось, что в машине дальнобойщика серьезная поломка, поэтому ехать дальше он не мог и спасатели предложили водителю остаться на ночлег.
- В такой ситуации остаться на трассе один на один с бедой страшно, – рассказывает пострадавший водитель Евгений Фильченко. – Но когда на пути встречаются такие люди, понимаешь, что с любой неприятностью тебе помогут справиться. Приятно, что даже гости края могут рассчитывать на помощь и поддержку в сложной ситуации. В нашем регионе я не встречал таких пунктов дорожной помощи. А в этот день, еще и при такой погоде, я ощутил их значимость.