«Могут умереть от тряски»: скорая на Ставрополье вынуждена возить больных при смерти по ямам

Глубина ям на дороге к селу доходит до 12 см. Фото: социальные сети

В 100 км от Ставрополя жители Просянки уже несколько лет бьются за свою единственную дорогу к селу. По ямам, как после бомбёжки, они утром и вечером ездят кто на работу, кто на учёбу в соседний город Светлоград. Путь занимает около 24 км, из которых четверть пути «разбита в хлам».

На состояние дороги жители жалуются не первый год. Фото: социальные сети

– Дорога в ужасном состоянии, по ней невозможно ездить. В декабре сделали частичную отсыпку песком и щебнем. Песок смылся, камни остались. Бьём кузов, лобовые стёкла и фары, в ямах оставляем колёса и подвески. Ремонт обходится дорого, мы столько на селе не зарабатываем, – жалуются сельчане.

Валерий Бондарев работает на местной станции скорой помощи водителем. По дырявому асфальту ездит туда-сюда по долгу службы и ради спасения человеческих жизней.

– Приходится отвозить из села в город людей, у кого инфаркт или инсульт. Как быстро я могу по этой дороге доставить больного в больницу? Я не в силах перелететь эти ямы. А жизнь человека может зависеть от минут, его может быть нельзя тревожить и трясти, надо обездвижить и быстро довезти. Это же человеческая жизнь! – рассказывает Валерий.

По мнению жителей, разбомбили сельскую дорогу самосвалы с грузом по 60-70 тонн. Их использовали при строительстве местных ГЭС и до сих пор такими большегрузами отгружают в сезон зерно с местного элеватора.

– Ни разу не видели весовой контроль. Кто разрешил большегрузам ездить по этой дороге? Здесь асфальт 5 см был ещё с советских времён. От силы 5 тонн тогда по дороге возили, а не 70. Мы платим налоги, а дорогу делать некому, – заключают жители.

Путь от села Просянка до Светлограда 24 км, четверть дороги «разбита в хлам». Фото: социальные сети

Дорога из Просянки в Светлоград стоит на балансе муниципалитета – Петровского округа, который отвечает за её содержание. В 2019, когда асфальт начал сыпаться, администрация сделала первые участки. Потом в течение трёх лет ремонт проводился кусками. В 2022 подсчитали, сколько нужно для его завершения. Оказалось, ещё 150 млн рублей на ремонт самого убитого участка. А это размер всей субсидии, которую получает округ на год из регионального фонда на весь ямочный ремонт и укатку асфальта. В программе ремонта на 2024-2025 дороги не оказалось. Сроки сдвинулись.

– В 2025-2026 гг. с использованием средств субсидии из бюджета Ставропольского края на ремонт автомобильных дорог запланирован ремонт участка автомобильной дороги протяжённостью 6 км. Также специалисты готовят документацию на реконструкцию этого участка дороги, – сообщили в ответ на обращения жителей в администрации Петровского округа Ставропольского края.

Местные опасаются, что ремонт так и будут откладывать из года в год. Поэтому бьют во все колокола. Записывают обращение к губернатору Ставропольского края и выходят в стримы ОНФ. Народный фронт, к слову, жителям пообещал обратиться в прокуратуру и выяснить, как осваивались деньги на устранение дефектов на дороге и почему её до сих пор не отремонтировали.