
Ставропольский край стал еще одним регионом, присоединившимся к социальной кампании Госавтоинспекции МВД России «ПРОДВИЖЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ».
Соцкампания стартовала с пресс-конференции в Ставрополе, где спикеры отметили важность комплексного подхода к вопросам безопасности пешеходов и рассказали о том, какие мероприятия будут реализованы в рамках соцкампании «ПРОДВИЖЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ».
Основная цель кампании — снижение случаев ДТП с участием пешеходов. На данный момент наезд на пешехода находится на втором месте по массовости среди всех видов дорожно-транспортных происшествий на дорогах страны. В 2024 году в России было зарегистрировано 34 367 таких случаев, на Ставрополье – 559.

Фото: Родион КОЛЧАНОВ.
Пресс-конференцию открыл заместитель начальника управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Ставропольскому краю, полковник полиции Янис Азов.
По его словам, предупреждение аварийности с участием пешеходов – одно из приоритетных направлений нашей деятельности. С участием пешеходов происходит каждое пятое дорожное происшествие в стране.
«В 2024 году количество аварий с пешеходами снизилось на 2,3%, число погибших – на 8,7%. По итогам первого полугодия 2025 года снижение по первому показателю уже дошло до 25%. Но уровень травматизма и смертности пешеходов все равно остается высоким. При этом виновниками аварий с летальным исходом в 50% случаев становились сами пешеходы».

Фото: Родион КОЛЧАНОВ.
Как отметил Азов, каждое третье ДТП происходит в темное время суток. Этому в том числе способствует и отсутствие световозвращающих элементов. Стоит отметить, что ответственность за это несут сами пешеходы.
В летний период остро становится вопрос ДТП с участим детей и подростков. Так, в июне этого года в 10 дорожных происшествиях пострадали 19 несовершеннолетних, один ребенок погиб. Тем не менее с начала 2025 года фиксируется снижение числа таких происшествий.
«Прежде всего это результат совместной работы с органами образования и родителями. Важно не забывать – да, в регионе активно принимаются меры инженерного характера для создания безопасных условий для пешеходов. Так, в 2024 году в местах массового скопления людей появились более 50 искусственных дорожных неровностей, а за 6 месяцев текущего года установлено более 180 светофоров с секциями бело-лунного мигания, информирующими водителей о движении пешеходов».
Как подчеркнул заместитель начальника управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Ставропольскому краю, гарантом безопасности дорожного движения в первую очередь являются его участники. А значит первостепенная задача — повышать правовую культуру пешеходов.
«Уверен, что социальная кампания, которая за несколько месяцев охватит десятки тысяч человек на Ставрополье, будет способствовать продолжению положительной динамики по снижению числа ДТП с пешеходами».
Разговор о безопасности несовершеннолетних на дорогах продолжила заместитель министра образования Ставрополья Ольга Малик.

Фото: Родион КОЛЧАНОВ.
Замминстра рассказала, что в крае активно ведется профилактическая работа со всеми категориями обучающихся и их родителями. Основы правил дорожного движения прививают в различных форматах. Проводятся лекции, семинары, инструктажи, классные часы, конкурсы, игры и другие обучающие мероприятия.
«Успешно показали себя «Лаборатории безопасности». Их создали в 2020 году по инициативе Минпосвящения РФ. Эти оснащенные специальным оборудованием микроавтобусы выезжают в школы и лагеря, чтобы проводить практико-ориентированные мероприятия. В первом полугодии осуществлено 58 выездов, охвативших 10 тысяч ребят. Дети могут заниматься и в центрах по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. В крае их насчитывается девять. Там есть автогородок с разметкой и дорожными знаками, кабинеты с пособиями для теоретических занятий, тренажеры для практики и даже манекены для обучения оказанию первой помощи.
Активная работа проводится в рамках движения «Юные инспекторы движения», зародившегося еще в 70-х годах. Сейчас в крае ведут работу свыше полутысячи отрядов ЮИД. Присоединиться к ним может каждый школьник, обратившись к своему классному руководителю. Главное – активная гражданская позиция и желание рассказывать другим о ПДД».
Сделан акцент и на повышении квалификации работников образовательной сферы и на оказании методической помощи муниципалитетам в организации работы по предупреждению детского травматизма.
Тематические мероприятия на Ставрополье проводятся с привлечением сотрудников Госавтоинспекции и представителей Всероссийской общественной организации «Совет отцов».

Фото: Родион КОЛЧАНОВ.
В продолжение пресс-конференции слово взял руководитель ставропольского отделения Александр Резюк:
«Наша основная задача – привлечь внимание как детей, так и их родителей. Даже получая определенные знания в школах, дома ребята сталкиваются с тем, что взрослые пренебрегают правилами, нарушая процесс образования и восприятия детьми важной информации. Например, мы совместно с ГИБДД два года подряд проводили акцию «Безопасное такси»: вызывали машину и смотрели, оснащена ли она детским удерживающим устройством. Работа принесла результаты – в последнее время все такси приезжают с автокреслами».
Александр подчеркнул, что ведется работа и с родителями, которые перевозят детей с нарушениями. Беседы о безопасности дают положительные результаты, родители осознают проблему и стараются в дальнейшем исправить ситуацию.
Важным аспектом безопасности дорожного движения являются в том числе и качественные дороги и инфраструктура. Об этом рассказала заместитель министерства дорожного хозяйства Ставрополья Виктория Соловьева:
«У нас в регионе сложилась положительная практика реализации мероприятий в рамках указанного нацпроекта. Мы всегда стараемся комплексно подходить к решению задач, направленных на безопасность дорожного движения. Например, помимо ремонта дорожного полотна в обязательном порядке устанавливаем дорожные знаки, светофоры, ремонтируем уличное освещение и остановки, обустраиваем барьерные ограждения и, конечно же, пешеходные переходы. Ежегодно краевое министерство транспорта выделяет на эти цели субсидии для всех муниципалитетов. Второй год подряд объемы выделенных средств превышают 60% от общего объема дорожного фонда Ставрополья».

Фото: Родион КОЛЧАНОВ.
Кроме того, в крае по поручению губернатора Владимирова реализуется социальный проект «Дорога в школу», рассчитанный до 2030 года. В должное состояние уже приведено порядка 17 км дорог. Работы принимает специальная комиссия, в состав которой входят не только специалисты, но и представители общественности.
Завершилась пресс-конференция выступлением эксперта проекта «Социальная кампания «ПРОДВИЖЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ» Ярослава Костицина:
«Для меня большая честь быть причастным к старту проекта в родном крае. Это, конечно же, очень важная миссия для будущего поколения. В этом году кампанию отличает масштаб. Раньше охватывались 10-15 самых проблемных регионов. Сейчас же – почти половина страны, потому что мероприятия имеют положительную обратную связь по предыдущим годам.

Фото: Родион КОЛЧАНОВ.
34 367 ДТП за год, свыше 3300 погибших – это по-прежнему достаточно высокие цифры. Пешеход, как ранее говорили коллеги, это самый уязвимый и одновременно самый свободный участник дорожного движения, он может идти где и как считает нужным. так что наша задача – научить пешеходов грамотно распоряжаться этой свободой».
Как отметил эксперт, первый этап соцкампании рассчитан на пешеходов, водителей и учащихся автошкол. С начала осени стартует второй этап, участниками которого станут воспитанники детсадов, школьники, студенты сузов и вузов. Общий охват по стране составит более 325 тысяч человек.
«Люди будут получать раздаточный материал в виде световозвращающих брелоков и шнурков. Рекомендуем их носить, при движении они делают пешехода более заметным для водителя, снижая риск ДТП в темное время суток».

Фото: Родион КОЛЧАНОВ.
По завершении пресс-конференции журналисты смогли пообщаться со спикерами и задать уточняющие вопросы, а после отправились посмотреть на начало реализации проекта — побывали в автошколе, на автозаправке и на одном из оживленных перекрестков краевой столицы.
Социальная кампания Госавтоинспекции МВД России «ПРОДВИЖЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ» реализуется в рамках федеральной программы «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни» и является органичным продолжением работы нацпроекта «Безопасные качественные дороги».