История трудовой деятельности директора по техническому развитию «Депо НТК»

Директора по техническому развитию «Депо НТК» Сергея Мудрецова наградили почетной грамотой министерства дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края.

Фото: Валерия КАРПЕНКО.

К 129-летию Дня железнодорожника (3 августа) «Комсомолка» пообщалась с директором по техническому развитию «Депо НТК» Сергеем Мудрецовым, которого наградили почетной грамотой министерства дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края за «Заслуги в развитии железнодорожного транспорта в крае и многолетний добросовестный труд». Специалист показал и рассказал, как устроено в Невинномысске современное вагоноремонтное предприятие.

Мощный вагоноремонтный завод

Масштаб виден сразу: звон железа, сварка, огромные грузовые вагоны. И с первого взгляда ясно – все работает как часы, несмотря на поток задач.

АО «Национальная транспортная компания» (АО «НТК») – один из крупнейших операторов железнодорожных транспортных услуг во всей стране. Через перевозки в собственных вагонах «НТК» обеспечивает людей теплом, светом и прочими важными ресурсами, без которых нам трудно представить свою жизнь.

Завод «Депо НТК», открытый еще в 2007 году, из небольшого цеха в «промышленной столице» Ставропольского края превратился в мощный вагоноремонтный завод – 14 ремонтных позиций и сотни человек в коллективе. Его специалисты занимаются ремонтом грузовых вагонов и их деталей, их покраской, обновлением и ремонтом колесных пар, промывкой и пропаркой цистерн – работы много. Среди сотрудников немало молодежи. «Депо НТК» активно сотрудничает с вузами и колледжами: после практики студенты остаются работать здесь на долгие годы, оценив перспективы и условия труда.

АО «Национальная транспортная компания» (АО «НТК») – один из крупнейших операторов железнодорожных транспортных услуг во всей стране.

Фото: Валерия КАРПЕНКО.

От мастера до руководителя

Директор по техническому развитию «Депо НТК» Сергей Мудрецов в железнодорожном деле почти 30 лет (с окончания вуза). Влюбился в поезда еще ребенком и хотел было стать машинистом, а стал вагонником, поступив в институт по специальности «Вагоны и вагонное хозяйство»: «Сейчас даже не представляю себя в другой сфере».

Начал свою трудовую деятельность после окончания в 1996 году Ростовского Государственного Университета Путей Сообщения, по договору поехал набираться опыта в Киров на Горьковскую железную дорогу. Трудился в вагонном депо Лянгасово мастером вагоносборочного участка, затем – мастером подсобно-заготовительного участка. Всего через два года Сергей Мудрецов занял пост уже главного инженера и проработал в этой должности следующие 3,5 года. Затем был переведен на Северо-кавказскую железную дорогу в вагонное депо станции Лихая на должность заместителя начальника по ремонту.

Череда переездов привела железнодорожника обратно в Ростов, где 12 лет он был начальником отдела ремонта и эксплуатации подвижного состава. В 2017 году Сергей Мудрецов попал на предприятие «Депо НТК» и начал работать в его обособленном подразделении в Новомосковске. Спустя пару лет переехал в Невинномысск и занял должность начальника цеха, в том же году стал уже заместителем руководителя предприятия – директором по техническому развитию.

Причем это не офисная работа, как может показаться. Сергей Мудрецов выезжает на открытие филиалов, организовывает на месте ввод в эксплуатацию новых производственных участков и активно участвует в текущей производственной деятельности предприятия. Свою работу он считает отчасти творческой, поскольку на этапе внедрения технических проектов всегда происходит внесение в них улучшений в оснащение и корректировки технологии.

Директор по техническому развитию «Депо НТК» Сергей Мудрецов в железнодорожном деле почти 30 лет.

Фото: Валерия КАРПЕНКО.

Развиваться без остановки

«Депо НТК», как сервисная компания ведущего железнодорожного оператора страны, производит подготовку вагонов, их ремонт и техническое обслуживание. Моя зона ответственности – открытие и развитие новых участков, инвестиционная деятельность, содержание и ремонт оборудования. Цель нашей компании состоит в том, чтобы в итоге обеспечить потребности АО «НТК» в исправном подвижном составе на все 100%», – поделился Сергей Мудрецов.

Стратегия и направление развития предприятия определяются Александром Безносовым, исполнительным директором «Депо НТК». Железнодорожник назвал руководителя «генератором идей».

«За семь лет его руководства предприятием, мы выросли с одного обособленного предприятия до девяти, был изменен статус головного вагоноремонтного Депо на Вагоноремонтный завод, за счет открытия и модернизации ряда производственных участков в Невинномысске», – отметил Сергей Мудрецов.

В настоящее время обособленные подразделения «Депо НТК» расположены в следующих городах России: Березники, Нижний Тагил, Качканар, Мурманск, Кингисепп, Новомосковск и Тихорецк. Сергей и вся компания работают над тем, чтобы «Депо НТК» продолжило свое развитие, расширив географию присутствия от Урала до Дальнего Востока страны.

Реклама, ООО «ВРЗ "ДЕПО НТК"». ИНН 2631031004. erid: 2W5zFJhC7rx